Hin und wieder repariere ich Geräte, denen ich beim ersten Einschalten nicht über den Weg traue. Eine Glühbirne leistet da gute Dienste als Vorwiderstand mit eingebautem Stromanzeiger. Als fliegender Aufbau schon lange bewährt, hab ich ein kleines Gerät mit Gehäuse und Umschaltung gebastelt.
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Meinem Dieselross habe ich vor einigen Jahren eine elektrische Motorvorwärmung von Calix spendiert. Allerdings bekomme ich in der Werkstatt eisige Hufe, wenn ich das Verlängerungskabel dafür aus dem Fenster nach draußen hängen lasse. Temporäre Abdichtungen mit alten Lumpen sind nicht praktikabel. Wenn beim Schrauben an der Werkbank die Füße sich anfühlen wie beim Erzwingen eines Achttausenders, muss eine andere Lösung her.
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